自今年年初以来，E-Bike Strone-In的发展继续加速，范围不断扩大，受益于人们生计的作用不断增强，并确保安全性变得更加突出。直到4月8日，销售并取代了每个国家的334.1万辆自行车，相当于2024年的总替换量的2.4倍（9月至12月，下面）。这主要证明了以下特征： 首先，替代者的发展将继续加速。从今年1月到3月，旧交易所的DE - 电动自行车每月量为：156,000、863,000和1.861,000，平均每月增加285.0％。从4月1日到8日，在短短8天之内就​​更换了461,000，而工作继续加速。到该省，26个省的替换车数量超过了SA 10,000，其中七个省的替换车数，贾亚（Jia）NGSU，Hebei，Zhejiang，Guangxi，Hubei，Shandong和Shanxi超过100,000。 其次，范围继续扩展。迄今为止，中央政府和新疆生产和建筑团的31个省，自治区，市政当局已进行了实际替代，以实现省级工作的整个范围。在市政级别，有421个县级城市（包括中央政府下的市政当局）进行了实际替代者，市政当局的占领率达到92.3％。 第三，受益于人民生计的作用持续上升。从消费者方面，从今年年初开始，总共有330万消费者申请了电动贸易补贴，是2024年总补贴的3.5倍。从销售前景来看，总共有64,000家销售商店参与了交易的电气自行车，大多数个人企业和小型企业以及小型企业以及小型企业以及微型和微型和微型和微型和微型。总共在1,997次促销活动中，新车销售额为95.5亿元，一家商店平均将148,000元人民币推向了销售，从而改善了大型和小型企业的运营。从生产方面，在诸如新旧产品之类的有利政策的推动下，生产实现了增长。根据对中国自行车协会的监测，从今年1月到3月，全国大约有1100万辆电动自行车，每年增长25％。 第四，安全保护的方向更为突出。自从2024年9月Bre的电子自行车交易工作开始以来，通过交易方法在全国范围内销售的470万辆旧车都被刮除，并严格禁止流入市场，有效地促进了现有风险和隐藏风险的解决。出售的新车都有符合当前国家标准的产品证书和CCC证书，使安全定向更加了解n。