
4月4日是清明节,今天启动了Qingming Festival假期的铁路运输计划。在Qingming节日期间,铁路预计将派遣8450万乘客,平均每天1690万乘客。
从现在开始(4月3日),铁路的运输将在Qingming节日期间开始。今年,铁路运输将持续五天。预计国家铁路将派出8450万乘客,平均每天1690万乘客。 4月4日是Qingming节,这是乘客流量的高峰日。
为了庆祝今年的清明,有很大的需求要求旅行者参观亲戚,祖先的崇拜,郊游和旅游业,并且乘客流动表现出一般的高运营,相对集中的头和尾巴,以及中间和短距离乘客流动。通过审查受欢迎的城市和受欢迎的差距城市,我们可以看到Citie北京,上海,广州和深圳等S仍在扮演重要的跨区域长距离移动枢纽的角色。区域中央城市,例如成都,武汉,西安,杭州等。还传达了周围省和城市的乘客流动功能,乘客流量非常集中。
今年,铁路部计划每天开设11,000多列客车。铁路部门实施猪肉线操作图,以调整高速金属和普通速度运输源的使用以增加乘客能力供应。
乘客流到北京-Tianjin-Hebei地区主要集中在Ng北京和天津,Baoding,Shijiazhuang,Hengshui和Handan之间。国家铁路的北京局将增加96.5对临时旅客列车。
预计杨氏河三角洲铁路今天将派出310万乘客,并在上海,杭州,南京,Xuzhou,hefei,Hefei,Ben的车站GBU和其他区域今天下午带来了第一波的清单Pusenger Travel Peak。扬兹河三角洲铁路预计将在Qingming节日期间派出1,760万乘客,平均每天发送352万乘客,同年增长6.8%。
在庆祝庆祝活动时,国家铁路公司的成都局重新连接到EMU火车,以满足乘客的旅行需求。
在庆祝Qingming期间,人们将返回家乡崇拜祖先并扫除您的坟墓,许多地铁铁路部门将增加特殊的火车来寻找根源和崇拜祖先。国家铁路的台湾局已增加了5列来自北京,台湾和Jiexiu和香港其他地区的EMU火车,以及14列普通的旅客列车。
国家铁路的北昌局增加了8列特殊火车,以寻找根和祖先,包括甘州的北昌,甘州北部到希奇EAST和国家铁路的西安局在Huangling Emu火车上向西安增加了3列火车。 Huangling South Station连接到当地的运输局,并建立了“ EMU + BUS”的无缝联系,以促进乘客退出和崇拜其祖先。
铁路运输的平稳运行也将与智能设备的帮助分开。在Qingming音乐节期间,Ji-Zheng-Zheng高速西部车站派遣的乘客已经预测BI将超过20,000。
为了减少强烈的春风对高速铁路接触网络的影响,铁路和本地电源采用了10架配备红外热成像器的无人机,以在Ji-Zheng高速铁路的76公里接触网络上进行三维巡逻。此外,为了促进乘客转移,广州南站已经实施了“在线 +离线”指南程序。依靠智能的“运输”连接“在线系统,乘客可以单击他们的手机的SMS链接,以找到最短的入口信息和退出路线以及转移路线上的便利信息。
通过5个智能机器人在离线现场,AOF乘客可以通过人类计算机对话轻松进行交流。这首歌咨询有关门票门,浴室等的信息。
预计扬兹河三角洲铁路
发送310万乘客
扬兹河三角洲铁路的Qingming Festival节日运输现已推出(4月3日)。长江三角洲铁路预计今天将派遣310万乘客。上海,杭州,南京,Xuzhou,Hefei,Bengbu和其他地方的车站始于日本旅客旅行高峰的第一波。
2025年的Qingming Festival假日运输将持续五天4月3日至4月7日。南京南火车站预计将派遣123.2万乘客,每天平均246,000,增加By同比4.01%。
旅程的高峰很集中
乘客流量主要是郊游,学生的流程主要是
目前,它是长江南部的春天,并且有一种习惯,即在扬特河三角洲的许多地方进行试验和崇拜祖先,这导致了“春季郊游热”的持续高温。
在今年的Qingming节上,乘客的流程主要是通勤,学生的郊游和流程,而高峰旅程集中在4月3日,4日,4日和6日下午。其中,4月4日,南京南部火车站预计将调查乘客流量的最高峰,预计全天的乘客人数将接近270,000。整个长江三角洲铁路的乘客流量的峰值流量预计为4月4日,当天发送的乘客人数预计将超过390万。
直接的方向是主要从杨氏河三角洲到北京,广州等,以及扬特兹河三角洲的受欢迎城市主要来自上海,杭州,杭州,南京,nanjing,hefei,yangzhou,suzhou,suzhou,suzhou,wuxi,wuxi,wuxi,seconallyes of近50台临时的乘客培训,并提供了近1次临时训练 - 乘客在Qingming Festival假期期间旅行。
热小卡
确保主要乘客的旅程
为了确保乘客的适当旅行,南京南车站今天打开了所有入住频道,以便今天进入车站,实施了为期两年的手动检查操作,并且票务检查开始了主要火车,以减轻对候补地区短期乘客流量的集中压力。
该站的“ 158” Lei Feng Services Station为主要乘客提供完整的服务服务,并为老年乘客提供了“约会独家服务卡”。卡入clude信息,例如火车号码,驾驶时间,门票门等。